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法國文化:在法國坐火車的趣聞

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來源:網絡 2020-08-17 02:50 編輯: 歐風網校 194

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摘要: 法國文化:在法國坐火車的趣聞

有趣的事一:火車晚點,旅客告倒SNCF



二零一零年年末有那么一樁事,法國上告民事判決SNCF法國國家鐵路公司由于火車晚點賠償一游人損失。這在法國還是*次,但是很有可能不容易是*后一次。二零一零年9月22日法國巴黎上告人民法院強調SNCF要對火車晚點負責任,這一石激起千層浪。有很多外地的律師剛開始提起訴訟SNCF火車晚點規定賠償,但是大部分都失敗了。此次是*次,SNCF輸了官司了。

SNCF的軟助取決于它的按時義務及其很有可能從而導致的經濟發展損失。能夠預估未來該類起訴會增加,SNCF要遭遇更大的風險性。很多年來法國火車的運作高效率在惡變,極端天氣等外界危害也增加,這給許多 乘客產生了麻煩和損失。對于此事,之后乘客們已不會緘默了。

以前SNCF也愿意為乘客出示一部分或所有的賠償,可是卻難以她們認錯。她們*的讓步一直表態發言將改進互聯網運作,非常是巴黎圣日耳曼地域的。如今SNCF迫不得已擔負自身的義務了。來源于Melun的一個律師把這只一毛不拔給告倒了。

有趣的事二:自身沒追上火車還要告SNCF

這*則小故事是法國鐵路公司叫人戳來到軟助,這第二樁惡性事件去實在是SNCF干不幸。法國一律師控告國家鐵路公司SNCF,歷經2年昨日總算申訴成功。2年前他搭火車休閑度假,駕車前一分鐘才到達站口,而汽車車門早已全自動關掉,火車票沒退不更換,得再次買。民事判決SNCF退還129.30歐的火車票費及1歐的貸款利息損失。你覺得暈不暈,并且趣味的是法國網友大多數適用SNCF,覺得該律師應當買一塊勞力士表。

火車晚點,旅客如何獲得賠償

之上可全是真實故事,在法國的朋友免不了要問,“在法國,火車晚點確實能夠取得賠償嗎?”,例如“我在法國巴黎做SNCF的火車去里斯本,但是火車晚點了一個鐘頭。我原本是去報名參加一個很重要的商業服務交涉,火車晚點徹底弄亂了我的日程安排。我想問一下,我是不是能夠向SNCF要求賠償呢?”不要著急,我幫你找來啦內行人的律師給你解釋。

引入*日報的訪談中提及的,技術專業律師說:“SNCF做為托運人對旅客有安全性按時送至到達站的合同義務。因而它務必遵循其在貨物運輸合同中服務*的時間。假如在超出100公里的在旅途SNCF晚一點超出三十分鐘,它會起動一個賠償程序流程(systme d'indemnisation),賠償金一般 是您火車票門票的三分之一;假如晚一點時間太長或是涉及到國際性貨物運輸線時,賠償金會高些。您只需在您到站時接到的一個名叫“rgularit”的信封袋里裝進您的火車票寄來SNCF就可以。可是要留意的是,僅有在晚一點是由SNCF企業導致的,比如技術性安全事故或是出故障等,您才可以獲得SNCF的賠償。反過來,假如火車廣播節目早已通告旅客“由于援助突發性病癥的乘客或由于馬路邊樹木亂倒等惡性事件”而使列車晚點時,SNCF企業回絕賠償。假如您覺得賠償金不能填補您的損失,您能夠給SNCF企業客戶服務部寫包裹信件規定其填補您的所有損失。自然您要可以證實并定價您的損失,證實和定價的花費將由您自身擔負。假如不可以與客戶服務部就賠償金達成共識,您能夠尋求幫助消協調處。假如無果,則僅有提起訴訟人民法院來處理糾紛案件了。”

堅信看完了律師的解釋,大伙兒心里都有三分自信,也了解申請辦理賠償的大概全過程了吧。但是我提示大伙兒,出門時還是常看腕表,勤算時間,以防誤了行程安排,惟恐麻煩。*終想和諸位朋友討論一下,大伙兒感覺火車或飛機晚點是否應當全由火車企業或國際航空公司負責任?應不應該給乘客賠償損失?

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