由于物美價廉經(jīng)濟實惠，很多學生和青年朋友出國旅游都會首選泰國。而他們的青旅文化也隨著旅游業(yè)的發(fā)展?jié)u漸成為了另一道“風景線。下面我們就來看一下泰國有哪些接地氣的青旅?

　　KLOEM 青年旅舍

　　KLOEM 青年旅舍主要設計方法是 “修復”和“增添”，盡可能地基于現(xiàn)有的結構和材料來設計這個空間。設計師*留了原有的結構。并拆除所有的木墻進行修復，拋光以及重新上色。

　　就算是窗框的小細節(jié)，設計師也*持了原樣。當然他們還做了加法，添加玻璃表層，希望在空調(diào)系統(tǒng)正常使用的同時，引入自然光。空間也被重新規(guī)劃，以適應旅館的功能需求。

　　關于建筑空間的安排，在較大的建筑里布置了一間四床位和一件六床位的女生宿舍，在底層的盡頭布置了共享衛(wèi)生間/淋浴間。

　　男生宿舍則在樓上一層，有兩間三床位宿舍，一間四床位宿舍，還有一間六床位宿舍。帶有工作臺，儲物柜和自行裝飾架的床是專為這些特定的客房而設計的，配有柔軟的窗簾，這樣，就分隔出了一個個的隱私空間。較小的建筑包括了一層的兩間私密房間和三間臥室，以及二層三間私密性更強的房間，設有休憩平臺。

　　將現(xiàn)代的新鋼結構與這兩座現(xiàn)有的木結構建筑融為一體，不僅給KLOEM旅舍*了良好的氛圍，還向來曼谷旅游的客人傳遞了這兒的街坊會像“老朋友”一樣親切友好的信息。

　　Adventure旅館

　　Adventure旅館位于在曼谷北部Chatuchak周末市場附近一棟19世紀60年代建造的典型的四層商住樓中。建筑的框架結構采用了 3.60*3.60M的模數(shù)。建筑開間7.20米,進深14.10米。這種典型的布局是：底層緊鄰道路作為商業(yè)店面使用，這樣比較有利于商品交易的開展。二層為儲藏間，家庭住宅在*上面。

　　但是，1999年曼谷開始實施空中輕軌的項目，到現(xiàn)在它已經(jīng)成為曼谷主要的交通方式。這個巨像結構沿著城市CBD的主干道一直蔓延下去，每天也在運送著至少250,000名乘客。這樣的環(huán)境也影響著居住在這些商住樓的人們的生活方式。由于噪音和隱私的因素，這里的生活環(huán)境也越來越差，但其潛在的商業(yè)價值逐漸加強。因為這些原因，許多居民搬出去了，把住宅租出去作為商業(yè)使用。

　　業(yè)主租了這個地方用作旅館使用，并邀請曼谷本土設計師Boonchai Tienwang的INTEGRATED DESIGN OFFICE (INDEO)建筑事務所進行設計。設計總則很簡單，僅需滿足三個簡單的要求：經(jīng)濟、*和帶有泰國本土特色。

　　這個建筑的房間主要為14或12㎡，用作經(jīng)濟適用房。在室內(nèi)進行拆除后，INDEO發(fā)現(xiàn)了許多窗戶、門和木釘。建筑師利用經(jīng)濟的方式將這些拆下來的材料進行重新利用，這也成為設計的核心。門和墻上木釘被賦予新的生命，用作室外家具和木甲板。所有的窗戶進行了清理和重新油漆。它們都被建筑師精心擺在建筑主立面上。該立面可以使居民遠離道路噪音、陽光直射，也了一定程度的隱私。

　　iNDEO的設計以活力著稱，在本次的室內(nèi)設計中也引入了曼谷日常的道路元素，比如交通燈、錐形交通路標和木質(zhì)面板等。這也模糊了室內(nèi)外的邊界。為了增加泰式風味，五顏六色的傳統(tǒng)圍裙用作屋頂裝飾和建筑其他的軟裝。

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